移動式升降機修復磨損改進方法及效果

　　移動式升降機在日常使用中，面對液壓泵油缸漏油、密封圈磨損、液壓泵壓力偏低這些請況，都是導致液壓泵磨損的前提。針對這樣的問題對液壓泵進行了一系列改進，效果又是怎么樣呢，迅特與您共同分享：

　　(l)改進液壓系統設計。經過多次論證，后采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式。新系統能夠按照轉向要求，優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統效率，降低了電動液壓升降平臺液壓泵的工作壓力。

　　(2)優化設計動臂油缸和液壓泵造型，降低系統工作壓力。通過優化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

　　(3)移動式升降機泵站在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。

　　我們在平常使用液壓升降機的時候，要經常進行檢查、維護和保養，這樣不僅能延長液壓升降機的使用壽命，更能使其工作時發輝更大的威力!比如，傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經常震動的零件，如回轉支承、升降臂連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動必須即使擰緊或更換。

　　下面，我們先來看一下液壓升降機維修時間的規定：

　　1、日常保養(每班進行)。

　　2.升降機工作1500小時后，對機械、電氣系統進行小修。

　　3.升降機工作5000小時后，對機械、電氣系統進行中修。

　　4.升降機工作10000小時后，對機械、電氣系統進行大修。

　　接著，我們講一下液壓升降機機械設備的維護與保養：

　　各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。

　　減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

　　要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過有關規定必須立即換新。鋼絲繩的維護保養應嚴格按GB5144-85規定。

　　經常檢查各部的連接情況，如有松動應予擰緊。機體連接螺栓應在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉臂的方法去造成受壓狀態)，所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分。

　　經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。

　　安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。7.經常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。遇到電動機有過熱現象要及時停車，排除故障后再繼續運行，電機軸承潤滑要良好。

　　移動式升降機各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。各控制箱、配電箱等經常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光。